Descrizione

[Roma-Trasporti] (cm.17x24) Da questo libro si apprende in sintesi un aspetto particolare della città eterna. Dalla costruzione dei primi ponti, il primo realizzato completamene i legno, il Sublicio, al primo in assoluto per il mondo occidentale costruito in muratura, ilponte Emilio, risalente all'anno 142 a. C, e via via gli altri che si sono susseguiti. Dai ponti si passa alle mura urbane, alla rete fognaria, alle strade, alle bighe che riescono a superare nelle corse i 40 chilometri orari, ai carri agricoli, all'evoluzione delle ruote che da piene passano con i raggi, al primo regolamento per la mobilità urbana, risalente all'epoca di Giulio Cesare, la Lex Julia Municipalis che vieta la circolazione dei rumorosi carri nelle ore notturne, rendendo pertanto la Roma notturna un'isola pedonale. Da questo libro si apprende che i romani, egregi costruttori di acquedotti, di strade consolari, ecc. per la loro città si sono riservati strade stette e tortuose da rendere caotica anche allora la circolazione dei mezzi di trasporto.Dopo questa prima parte dedicata all'antica Roma il libro si snoda nello scorrere dei secoli, sempre in sintesi nel raccontare l'argomento trasporto fino a giungere ai tram, ai filobus, agli autobus e ai nostri tempi. Insomma una interessante e ben descritta storia del trasporto romano dagli arbori fino ad oggi